工程機(jī)器維修常見(jiàn)的十四個(gè)題目

1、不克不及準(zhǔn)確判斷闡發(fā)妨礙，盲目大拆大卸的征象屢見(jiàn)不鮮
一些維修職員由于對(duì)工程機(jī)器布局、原理不明白，不認(rèn)真闡發(fā)妨礙緣故原由，不克不及準(zhǔn)確判斷妨礙部位，憑著“大概、差未幾”的頭腦盲目對(duì)機(jī)器大拆大卸，效果不光原妨礙未清除，并且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的題目。因此，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)妨礙后，要通過(guò)檢測(cè)設(shè)置裝備部署舉行檢測(cè)，如無(wú)檢測(cè)設(shè)置裝備部署，可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的妨礙判斷要領(lǐng)和本領(lǐng)，聯(lián)合工程機(jī)器的布局和事情原理，確定最大概產(chǎn)生妨礙的部位。在判斷工程機(jī)器妨礙時(shí)，一樣通常常用“清除法”和“比力法”，根據(jù)從簡(jiǎn)樸到龐大、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的次序舉行，切忌“不問(wèn)是非黑白，盲目大拆大卸”。


2、盲目調(diào)換零部件，一味“換件補(bǔ)綴”的征象差別水平地存在
工程機(jī)器妨礙的判斷和清除相對(duì)困難一些，有些維修職員一向接納換件試驗(yàn)的要領(lǐng)，豈論大件小件，只要以為大概是導(dǎo)致妨礙的零部件，一個(gè)一個(gè)調(diào)換試驗(yàn)，效果非但妨礙沒(méi)清除，且把不應(yīng)調(diào)換的零部件隨意調(diào)換了，增長(zhǎng)了消耗者的開(kāi)支。另有些妨礙零部件完全可以通過(guò)補(bǔ)綴規(guī)復(fù)其技能性能，不必要龐大補(bǔ)綴工藝即可修復(fù)，但維修職員卻要求用戶(hù)調(diào)換新件，一味接納“換件補(bǔ)綴”的要領(lǐng)，造成嚴(yán)峻的浪費(fèi)。上述盲目換件試驗(yàn)和一味調(diào)換可修復(fù)零件的做法在一些補(bǔ)綴單元還差別水平地存在著。在維修時(shí)，應(yīng)憑據(jù)妨礙征象認(rèn)真闡發(fā)判斷妨礙緣故原由及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件要接納補(bǔ)綴的要領(lǐng)規(guī)復(fù)技能性能，杜絕盲目調(diào)換零部件的做法。


3、不查抄新件質(zhì)量，裝置后出現(xiàn)妨礙的題目比力常見(jiàn)
在調(diào)換配件前，有些維修職員對(duì)新配件不做技能查抄，拿來(lái)后直接安置到工程機(jī)器上，這種做法是不科學(xué)的?，F(xiàn)在市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，一些冒充偽劣配件魚(yú)目混珠；另有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，性能產(chǎn)生變革，如不經(jīng)檢測(cè)，裝置后常常引起妨礙的產(chǎn)生。在調(diào)換新配件前肯定要舉行必要的查抄測(cè)試，檢測(cè)包羅表面及性能測(cè)試，確保新配件無(wú)端障，杜絕其引起的不必要貧苦。


4、不細(xì)致配件型號(hào)，配件代用或錯(cuò)用的征象較廣泛
在維修工程機(jī)器時(shí)，配件代用或錯(cuò)用的征象仍舊較廣泛，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但永劫間利用卻有害無(wú)益，影響機(jī)器的寧?kù)o和技能性能。有些維修職員對(duì)機(jī)器布局、原理相識(shí)較少，許多零配件型號(hào)不符，但卻以為只要能裝上就行，不思量可否發(fā)揮機(jī)器的技能性能。因此在維修工程機(jī)器時(shí)，應(yīng)只管即方便用原裝型號(hào)的配件，不行用別的型號(hào)配件代用，更不克不及錯(cuò)用。


5、不器重螺栓的選用，螺栓利用雜亂的征象較突出
在維修工程機(jī)器時(shí)，亂花螺栓的征象還比力突出，因螺栓性能、質(zhì)量不切合技能要求，導(dǎo)致維修后機(jī)器妨礙頻出。工程機(jī)器利用的專(zhuān)用螺栓，如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器牢固螺栓等是用特別材質(zhì)顛末特別加工制成的，其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)，確保聯(lián)接、牢固可靠?，F(xiàn)實(shí)維修作業(yè)中，有些維修職員發(fā)明這些螺栓破壞或缺失時(shí)，臨時(shí)找不到尺度螺栓，有的隨意取來(lái)別的螺栓取代，有的自行加工代用，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不及格，給工程機(jī)器的后期利用留下妨礙隱患。有些部位需用“小螺距”的“細(xì)扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓，卻利用平凡螺栓取代，導(dǎo)致出現(xiàn)螺栓自行松脫、拆卸困難等征象；有些螺栓經(jīng)利用后會(huì)出現(xiàn)拉伸、變形等缺陷，有些技能要求劃定拆裝頻頻后必須換新的螺栓，因維修職員不相識(shí)這些環(huán)境，多次重復(fù)利用不及格的螺栓，也易導(dǎo)致機(jī)器妨礙或變亂的產(chǎn)生。因此，在維修工程機(jī)器時(shí)，當(dāng)螺栓破壞或丟失要實(shí)時(shí)調(diào)換切合要求的螺栓，切忌亂花螺栓。


6、螺栓擰緊要領(lǐng)不妥的環(huán)境較嚴(yán)峻
工程機(jī)器各部位牢固或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求，如噴油器牢固螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些劃定了擰緊力矩，有些劃定了擰緊角度，同時(shí)還劃定了擰緊次序。一些維修職員，以為擰緊螺栓誰(shuí)都市做，無(wú)關(guān)緊急，不按劃定力矩及次序擰緊（有的基礎(chǔ)不相識(shí)有擰緊力矩和次序要求），倒霉用扭力（公斤）扳手，或隨意利用加力桿，憑覺(jué)得擰緊，導(dǎo)致擰緊力矩相差很大。力矩不敷，螺栓易產(chǎn)生松脫，導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣；力矩過(guò)大，螺栓易拉伸變形，乃至斷裂，偶然還會(huì)破壞螺紋孔，影響了補(bǔ)綴質(zhì)量。因此，在維修工程機(jī)器時(shí)，肯定要按劃定力矩和次序擰緊螺栓，防備因螺栓擰緊力矩過(guò)大、過(guò)小或次序不妥而導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生妨礙。


7、不細(xì)致檢測(cè)零部件共同間隙的征象為數(shù)不少
柴油機(jī)活塞與缸套共同間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門(mén)間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管共同間隙等，各種機(jī)型都有嚴(yán)酷的要求，在維修時(shí)必須舉行丈量，對(duì)不切合間隙要求的零部件要舉行調(diào)解或調(diào)換。現(xiàn)實(shí)維修事情中，不丈量共同間隙而盲目裝置零部件的征象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等妨礙，偶然乃至?xí)蛄悴考餐g隙不妥，導(dǎo)致機(jī)器嚴(yán)峻破壞變亂的產(chǎn)生。


8、不可對(duì)、成套調(diào)換偶件或組件的環(huán)境也不少見(jiàn)
工程機(jī)器上有許多偶件，如柴油機(jī)燃油體系的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件；驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主、從動(dòng)齒輪；液壓利用閥中的閥塊與閥桿；全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些共同偶件在工場(chǎng)制造時(shí)顛末特別加工，成對(duì)研磨而成，共同非常細(xì)密，在利用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)利用，切不行交換；一些相互共同組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門(mén)與氣門(mén)座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，顛末一段時(shí)間的磨合利用，相對(duì)共同較好，在維修時(shí)，也應(yīng)細(xì)致成對(duì)裝置，不要弄串；柴油機(jī)連桿、活塞、電扇皮帶、高壓油管、發(fā)掘機(jī)中間反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)討論油封、推土機(jī)主聚散器膠布節(jié)等，這些一臺(tái)機(jī)器同時(shí)利用一套的配件，產(chǎn)生破壞肯定要成套調(diào)換，不然由于配件質(zhì)量差異大、新舊水平差別、是非尺寸紛歧，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、液壓體系漏油、載荷會(huì)合征象嚴(yán)峻、調(diào)換的配件易早期破壞等。在現(xiàn)實(shí)維修事情中，有人為了淘汰開(kāi)支、有人不相識(shí)技能要求，不可對(duì)或成套調(diào)換上述零部件的環(huán)境還不少見(jiàn)，低落了工程機(jī)器的維修質(zhì)量，收縮了機(jī)件壽命，增長(zhǎng)了妨礙產(chǎn)生的大概性，應(yīng)引起充足的器重


9、裝置時(shí)零部件裝反的環(huán)境時(shí)有產(chǎn)生
在維修工程機(jī)器時(shí)，一些零部件裝置有著嚴(yán)酷的偏向要求，只有準(zhǔn)確安置，才氣包管零部件正常事情。有些零部件外部特性不顯著，正反都可以安置，在現(xiàn)實(shí)事情中時(shí)常出現(xiàn)裝反的環(huán)境，導(dǎo)致零件早期破壞、機(jī)器不克不及正常事情、工程機(jī)器破壞變亂等。

如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門(mén)彈簧（如F6L912柴油機(jī)）、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、電扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、聚散器摩擦片盤(pán)轂、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等，這些零部件在安置時(shí)，如不相識(shí)布局及安置細(xì)致事變，最易裝反，致使裝置后事情不正常，導(dǎo)致工程機(jī)器妨礙的產(chǎn)生。因此，維修職員在裝置零部件時(shí)，肯定要掌握零部件的布局及安置偏向要求，不行想固然盲目安置。


10、維修要領(lǐng)不正規(guī)，“治標(biāo)不治本”還是一些維修單元習(xí)用的本領(lǐng)
在維修工程機(jī)器時(shí)，一些維修職員不接納準(zhǔn)確的維修要領(lǐng)，以為應(yīng)急步伐是全能的，以“應(yīng)急”代“維修”，“治標(biāo)不治本”的征象還許多。如常常遇到的“以焊代修”，便是一例，一些部件本可舉行補(bǔ)綴，但有些維修職員圖省事，卻常接納“焊去世”的要領(lǐng)。液壓油缸耳飾和油缸活塞桿聯(lián)接螺紋破壞后，用直接焊接的要領(lǐng)，致使油缸油封破壞后無(wú)法調(diào)換，漏油嚴(yán)峻；當(dāng)發(fā)明事情裝置行動(dòng)遲鈍或轉(zhuǎn)向困難時(shí)，不查妨礙緣故原由，盲目調(diào)高體系的事情壓力，導(dǎo)致體系壓力過(guò)高，易破壞油封、管路、液壓元件等；為了使柴油機(jī)“有勁”，人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。這些不正規(guī)的維修要領(lǐng)只能應(yīng)急，卻不行恒久利用，必須從基礎(chǔ)上查出妨礙緣故原由，接納正規(guī)的維修要領(lǐng)清除妨礙，應(yīng)引起維修職員的細(xì)致。


11、墊片利用不范例，隨意利用的征象仍舊存在
工程機(jī)器零部件共同面間利用的墊片種類(lèi)許多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊（銅墊、鋁墊）、銅皮（鋼皮）石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來(lái)防備零部件共同面間漏油、漏水、漏氣、泄電，一些起緊固防松作用。每一類(lèi)墊片利用的機(jī)遇和場(chǎng)所有差別的劃定和要求，在維修工程機(jī)器時(shí)，墊片利用不范例乃至亂花的征象還比力嚴(yán)峻，導(dǎo)致共同面間常常產(chǎn)生走漏，螺栓、螺母自行松動(dòng)、松脫，影響工程機(jī)器的正常利用。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊過(guò)厚，導(dǎo)致壓縮比低落，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；噴油器與氣缸蓋共同面間利用銅墊片，如利用石棉墊取代，易使噴油器散熱不良產(chǎn)生燒蝕；柴油機(jī)輸油泵和噴油泵聯(lián)合面間墊片過(guò)厚，導(dǎo)致輸油量及輸油壓力不敷，柴油機(jī)功率降落；如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易產(chǎn)生松動(dòng)或漏油等征象；因墊片中間有孔而忘記開(kāi)孔導(dǎo)致油道、水道堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、水箱開(kāi)鍋的征象也常常產(chǎn)生。在此提示寬大維修職員維修工程機(jī)器時(shí)，牢記“墊片雖小用處大”。


12、 “小件”優(yōu)劣不器重，因“小”失“大”導(dǎo)致妨礙增長(zhǎng)
在維修作業(yè)時(shí)，一些維修職員每每只器重噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、利用閥、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向體系等零部件的維護(hù)，卻輕忽了對(duì)濾清器、溢流閥、各種儀表等“小件”的調(diào)養(yǎng)，他們以為這些“小件”不影響機(jī)器的事情，縱然破壞也無(wú)關(guān)緊急，只要機(jī)器能動(dòng)就拼集著用，孰不知，正是這些“小件”缺乏維護(hù)，導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生早期磨損，收縮利用壽命。如工程機(jī)器利用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器、氛圍濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感到塞、傳感器、報(bào)警器、預(yù)熱塞、油液濾網(wǎng)、水箱蓋、油箱蓋、加機(jī)油口蓋、黃油嘴、儲(chǔ)氣筒放污開(kāi)關(guān)、蓄電池箱、噴油器回油討論、開(kāi)口銷(xiāo)、電扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動(dòng)軸螺栓鎖片等，這些“小件”是工程機(jī)器正常事情及維護(hù)調(diào)養(yǎng)必不行少的，對(duì)延伸機(jī)器的利用壽命至關(guān)緊張，在維修作業(yè)時(shí)，如不細(xì)致維護(hù)調(diào)養(yǎng)，常會(huì)“因小失大”，導(dǎo)致工程機(jī)器妨礙的產(chǎn)生。


13、維修禁忌忘腦后，隱性妨礙頻仍出
維修工程機(jī)器時(shí)，有些維修職員不相識(shí)維修中應(yīng)細(xì)致的一些題目，導(dǎo)致拆裝中常常出現(xiàn)“風(fēng)俗性”的錯(cuò)誤，影響機(jī)器的維修質(zhì)量。如熱車(chē)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋；安置活塞銷(xiāo)時(shí)，不加熱活塞而直接把活塞銷(xiāo)打入銷(xiāo)孔內(nèi)，導(dǎo)致活塞變形量增大，橢圓度增長(zhǎng)；曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊，易堵塞油道，導(dǎo)致燒瓦抱軸變亂；在維修柴油機(jī)時(shí)過(guò)量刮削軸瓦，軸瓦表面的減摩合金層被刮失，導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦產(chǎn)生早期磨損；拆卸軸承、皮帶輪等過(guò)盈共同零部件時(shí)倒霉用拉力器，硬打硬敲，易導(dǎo)致零部件變形或破壞；啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時(shí)，用火燒零件表面封存的油質(zhì)或臘質(zhì)，使零件性能產(chǎn)生變革，倒霉于零件的利用。


14、零件除污、洗濯不徹底，早損、腐化常產(chǎn)生
維修工程機(jī)器時(shí)，準(zhǔn)確掃除零部件表面的油污、雜質(zhì)對(duì)進(jìn)步補(bǔ)綴質(zhì)量，延伸機(jī)器利用壽命有偏緊張意義。由于不細(xì)致增強(qiáng)零件的洗濯、洗濯?jiǎng)┻x用不公道、洗濯要領(lǐng)不妥等，導(dǎo)致零部件早期磨損、腐化性破壞的征象，在一些補(bǔ)綴單元還時(shí)有產(chǎn)生。如不徹底掃除缸套臺(tái)階、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭、螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒，導(dǎo)致螺栓扭矩不敷、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。

在大修工程機(jī)器時(shí)，不細(xì)致掃除柴油濾清器、機(jī)油濾清器、液壓油濾清器、柴油機(jī)水套、散熱器表面、潤(rùn)滑油油道等處積蓄的油污或雜質(zhì)，使維修事情不徹底，淘汰工程機(jī)器無(wú)端障運(yùn)行時(shí)間。補(bǔ)綴職員在洗濯零部件時(shí)，一要準(zhǔn)確選用洗濯?jiǎng)?。?duì)種種零部件的洗濯，應(yīng)憑據(jù)它們對(duì)干凈度的差別要求，準(zhǔn)確選用差別的洗濯?jiǎng)?；二要防備零部件腐化、生銹。為確保零部件質(zhì)量，應(yīng)防備零部件腐化生銹，尤其對(duì)細(xì)密零部件更不容許有任何水平的腐化或生銹。因此在洗濯時(shí)，不行用堿性洗濯?jiǎng)ㄌ貏e是強(qiáng)堿洗濯?jiǎng)┫村X合金類(lèi)零部件（如鋁合金氣缸蓋等），更不行用強(qiáng)酸洗濯?jiǎng)┫村~類(lèi)零部件（如節(jié)溫器主閥），以最大限度地淘汰機(jī)件的腐化；三是差別零部件應(yīng)分類(lèi)洗濯。鋁合金類(lèi)零部件、銅類(lèi)零部件不宜放在堿性或酸性洗濯?jiǎng)┲幸坏老村?，橡膠類(lèi)零部件不宜和別的鋼鐵類(lèi)零件放在汽、柴油及酸、堿性洗濯?jiǎng)┲幸黄鹣村?

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